-
Drivkälla:
El 230V
-
Driftspänning:
230 V
-
Vikt:
2.6 kg
I detta kit ingår 2 polermedel, trissor och 4 dukar.
Förbättrad ergonomi
Det gummerade frontgreppet på Mark III erbjuder exceptionell komfort för föraren samtidigt som det ger en halkfri yta för bättre kontroll. Det förbättrade bakre handtaget integrerar också gummerade ytor för en skönare polerings upplevelse. Två strategiskt placerade, icke-markerande verktygsstöd ger stabilitet när verktyget inte används samt ytterligare skydd mot oavsiktliga stötar. Den fortsatta förfiningen av BigFoot slumpmässiga orbitalplattformen i MarkIII förstärker dess bästa rykte i klassen, vilket gör det bästa ännu bättre.
Elektronisk hastighetskontroll
Den nya elektroniska hastighetsratten möjliggör enkel justering av polermaskinens topphastighet utan att operatören behöver röra sina händer. Den större ratten justeras enkelt med en tumrörelse. Tydligare siffror och en mer positiv feedback från rattens rörelse gör att hastighetsändringar känns mer avsiktliga, vilket gör att operatörerna kan välja den idealiska hastigheten för uppgiften utan avbrott i poleringsprocessen.
Progressiv avtryckare
Ett ytterligare lager av kontroll är den nya progressiva avtryckaren. Den progressiva avtryckaren fungerar som ett gasreglage för att styra hastigheten inom rattens område och låter dig göra subtila justeringar under arbetet. Detta underlättar då du kan göra finjusteringar under poleringen utan att behöva flytta greppet om maskinen.
Lång sladd
Den nya Heavy duty extra långa sladden på 9 meter är mätt för att leverera maximal kraft till polermaskinen för säker och effektiv drift. Den längre sladden sparar tid, steg och krångel eftersom användaren inte behöver använda ytterligare förlängningssladdar när man polerar runt en bil.
Oscillerande
Stödplattan följer en bana (vars amplitud beror på avståndet mellan drivaxelns rotationsaxel och stödplattans centrala axel) och är fri att rotera kring sin egen centrala axel. Stödplattan är fri att rotera med varierande hastigheter och riktningar genom inverkan av centrifugalkraften hos förskjutningsrörelsen och genom inverkan av friktion. Skulle friktionskrafterna vara sådana att de förhindrar rotation av skivan medan verktyget fortfarande är i drift, skulle den slumpmässiga omloppsrörelsen helt enkelt bli en omloppsrörelse. Antalet skivrotationer är variabelt och oberoende av antalet utförda banor. Den slumpmässiga orbitala rörelsen är för närvarande den bästa kompromissen vad gäller effektivitet och ytbehandlingskvalitet.

























Reviews
There are no reviews yet.